Как подключить заднюю камеру видеорегистратора

Купив устройство видеофиксации, могут возникнуть вопросы по его эксплуатации. Как подключить заднюю камеру видеорегистратора, давайте рассмотрим. Первые модели не отличались широкими функциональными возможностями, но современные образцы включают в себя множество задач. Одной из примечательных возможностей является использование дополнительного модуля камеры, главной задачей которого является контроль событий, происходящих сзади.

Говорить о культуре вождения на отечественном пространстве можно много. Кто-то стремится к уважению, а кто-то умышленно игнорирует установленный свод правил. И вот как раз для людей, которые хотят защититься от тех горе водителей, которые вообразили себя хозяевами дорог, существуют видеорегистраторы. Устройства с двумя камерами в полной мере зарекомендовали себя, поскольку позволяют зафиксировать любые противоправные меры других участников движения с многих ракурсов. Таким образом, вы всегда будете иметь на руках абсолютные доказательства собственной невиновности. Осталось только произвести процедуру качественного монтажа.

Характерные особенности гаджета с задней камерой

Базовая конструкция видеорегистратора комплектуется специальным блоком с оптическим компонентами и экраном на LCD технологии. В оптической схеме устройства базируются сенсорные датчики. Компактные габариты всех используемых систем являются весомым преимуществом. В частности, когда в комплектации предусматривается миниатюрная камера, то ее штатной позицией должная стать задняя часть автомобиля. В зависимости от обстоятельств удачной позицией может стать бампер или пространство возле регистрационного номера. Все это необходимо для того, чтобы сделать расположение камерного модуля максимально скрытным.

Получаемая с выносного модуля картинка проецируется на ЖК экран основного гаджета, находящегося в салоне. Если в качестве регистратора используется модель с монитором, маскирующемся под зеркало, то это самый оптимальный вариант. Ведь подключить модуль заднего вида можно прямо к нему, а не на отдельную панель.

Это работает следующим образом:

• если устройство находится в режиме ожидания, то зеркальная поверхность используется как обычный аксессуар;
• в момент, когда специальный датчик улавливает движение задним ходом, камера начинает трансляцию изображения с соответствующего ракурса, визуально помогая совершить маневр.

Даже если у вас обычный регистратор, то приобрести отдельно модуль для заднего базирования не составит труда. Ассортимент специализированных магазинов широк, где всегда можно найти баланс между ценой, функционалом и техническими особенностями. Практика показывает, что компании на этой почве даже стали конкурировать друг с другом, например, в том, что максимально упростить процедуру монтажа своих камер.

Практика показывает, что в большинстве случаев все зависит от фактических габаритов и формы оптики. В комплект поставки могут включаться специальные модели с кронштейнами. А в других случая оптика удачным образом вписывается в пространство регистрационного знака или иной участок заднего кузова.

При покупке можно уделить внимание и подходящим углам обзора камеры. Если они сравнительно небольшие, то у пользователя при монтаже может возникнуть больше сложностей. Чрезвычайно обширные углы с проекцией множества посторонних предметов тоже не несут какого-то значения, поскольку от этого страдает водительская реакция.

Общие правила, как правильно произвести монтаж камеры заднего вида

Сразу стоит отметить, что конструктивные особенности корпуса автомобиля влияют на проведения монтажных операций. Впрочем, специалистами в области выделяются и универсальные операции:

1. Первым делом следует определить точное место позиционирования для камеры. Справиться с задачей по установке гаджета не составит труда, если производитель автомобиля технически предоставил участок для подобных операций. В ситуации отсутствия специального места, придется самостоятельно смоделировать отверстие, например, в бамперной части автомобиля, где оптика будет надежно закреплена.
2. На стадии проведения проводов следует рассчитывать возможность максимальной их маскировке. Как правило, рабочий провод от камеры заводится в багажное отделение. Здесь следует помнить, что кабель черного цвета является минусовым и он соединяется с массой, а красный кабель имеет плюсовое значение. Так вот, чтобы сократить процесс монтажных мероприятий, можно произвести сопряжение красного провода со штатным кабелем, питающим задние ходовые огни. Удобство подобного решения еще и в том, что камера будет автоматически активироваться при включении пользователем передачи заднего хода. И не будет беспокоить автовладельца в остальное время (камера спит).
3. Не менее ответственным этапом проведения монтажных работ является подсоединение проводов от камеры на монитор. В комплекте с оборудованием зачастую уже имеется необходимой длины кабель, что в действительности облегчает варианты подключения, поскольку проводка уже организована с учетом полярности. Человек попросту не ошибется, так как каждый разъем будет иметь персональную расцветку.
4. Финальным этапом монтажной процедуры является непосредственное соединение с монитором и штатной электроникой автомобиля. Здесь главным аспектом является строгое соблюдение полярности. Провод с минусовой полярностью всегда должен сопрягаться с массой, а плюсовой ассоциироваться с силовым проводом. В описываемом случае ответственная миссия возложена на провод питания задних ходовых огней.

Как проверить работоспособность оборудования

Досадной оплошностью для автомобилиста, который произвел самостоятельный монтаж камеры заднего вида, например, к регистратору 70mai, является оплошность, мешающая стабильной работе гаджета. Нередки случаи, когда после первого включения картинка на мониторе отображается в перевернутом виде. Именно поэтому, с целью недопущения и выявления возможны неисправностей следует помнить о следующих аспектах:

1. Убедитесь, что используемый в процессе монтажа кабель не имеет повреждений. Если на его поверхности имеются сомнительные заломы и повреждения, то лучшем выходом из ситуации является полная замена материала на новый без дефектов.
2. Если при включении наблюдается отсутствие сигнала, но вы помните, что се сделали правильно, то необходимо еще раз все перепроверить. Особенно стоит уделить внимание корректности подключения всех контактных групп и затем вновь попробоваться запуститься.
3. Иногда в процессе работы оборудования могут стать отчетливо заметны помехи. Как вариант, необходимо с внимательностью изучить правильность установленных настроек гаджета.

Производя все манипуляции самостоятельно, не стоит вычеркивать из памяти тот факт, что нерациональный подход к процессу может сказаться на результатах. При неправильном подключении проводов к фонарю заднего хода гаджет может выйти из строя. Поэтому, если вы не сильно разбираетесь в нюансах устройства штатной электроники вашего автомобиля, то без должного опыта вам можно порекомендовать обратиться за помощью к специалистам.

В любом случае, думается, что какие-то полезные аспекты из рассказанного в данном информационном обзоре вам помогут. И вы не будете лишний раз задумываться, как подключить заднюю камеру видеорегистратора, чтобы все работало без нареканий.