Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором Inspector Scat S

Комбо-устройство с сигнатурным антирадаром, Inspector Scat S производят в Корее (не в Китае), но страна регистрации бренда — Россия. Компания заявляет, что не заказывает у азиатов 100% готовый продукт, а поручает российским инженерам разработку, и только после этого восточные заводы приступают к сборке. Давайте разбираться, хорошо ли это, если товар для РФ разработан на территории этой страны…

Отличительные особенности модели

Корпус прибора приятно отличается от огроменных “комбайнов” других производителей (скажем, Плейме Тетра или ДВР Радар), напоминающих уменьшенную копию кинескопа черно-белых телеков конца восьмидесятых). Это скорее крохотный “фотик”… При этом в компактном корпусе собрано много сверхсовременных разработок.

Scat S — третье звено в эволюционной линейке моделей Скат. Первая появилась в магазинах в 2016 году, эта — в 2018 году. Последняя, четвертая (модель Scat SЕ), выпущена в 2019 и отличается картинкой Квад HD.

Inspector Scat S на языке цифр:

• ширина картинки — Супер HD (1296 пикс.), 30 кадров в секунду;
• видео формат — МР4;
• обзор — 170 градусов (ультра-широкоугольная модель);
• дисплей сенсорный, 3,5 дюйма;
• память — поддержка карт до 256 гиг (но класс карты должен начинаться с UHS-I);
• антирадарная часть — плоский рупор (вертикальная патч-антенна);
• особенности — технология WDR, G-сенсор. Пять режимов работы. В базе 13 стран + внесение собственных меток. Базы данных и GPS-координаты обновляются ежедневно.

Внутри авторегистратора: процессор Амбарелла A12A35, сенсор ОмниВижн OV4689 (внутри объектива инфракрасный слой и 6 стеклянных линз). Температурная линейка — от -10 до +60 градусов.

Крепление — присоска или 3М скотч.

В комплекте: два крепления (липучка, присоска), кабель питания от прикуривателя, кардридер для памяти, инструкция и талон гарантии.

Производство, “прописка” производителя — Южная Корея, РФ. Гарантия от производителя — год.

Магазины просят за прибор от 12 300 до 15 200 рублей. Цена мало отличается от упомянутой выше Тетры, а корпус прибора меньше раза в три. Неудивительно, что регик так раскупают.

Скачать обновление ПО, а также инструкцию можно на сайте официалов:

https://www.rd-inspector.ru/catalog/signaturnye-combo/super-hd-combo-s/inspector-scat-s/

Заказать Inspector Scat S

Отдельно стоит остановиться на функции антирадара

Есть производители, заявляющие регики как модель с радар детектором, но на самом деле продающие два в одном — “писалку” с GPS.

В данном случае — 100% антирадарная установка.

А конкретнее:

• модель распознает 15 радаров, используемых стражами правопорядка в СНГ и России;
• отлавливает К-диапазон (в том числе несигнатурных врагов типа “Арены”);
• чует лазерные измерители скорости;
• обладает встроенным фильтром ложных срабатываний (так что не будет пищать, если рядом с машиной окажется круиз-контроль либо ДМЗ);
• благодаря базе, включающей камеры и стационарные радары, заранее предупредит об объектах контроля скорости.

Кроме того, видеорегистратор оповещает о неожиданном наезде на обочину, ждущей впереди на дороге “зебре”, приближении к перекрестку. Наконец, модель обучена предупреждать водителя о зонах запрета парковки и остановки, защищая от любых возможных штрафов и претензий службы ГИБДД.

Примеры видео (от водителей)

Полный видео обзор от водителя (не продажный, а с рассказом об опыте пользования) предлагает этот блогер. В ролике: словесный разбор функционала (с демонстрацией настроек), оценка необходимости покупки модели, примеры видео (но без “живого” звука).

А этот обзор продемонстрирует работу антирадарной части видеорегистратора (со звуковыми оповещениями о приближении к опасности):

“Остаться должен только один”! Автор этого видео устроил техническое соревнование четырех моделей регистраторов. SilverStone, Fujida Karma Slim, iBOX “скрестят объективы” с Инспектором. Ролик оценивает не только качество снятой картинки, но и базы антирадарной части:

Пример дневной съемки с естественным звуком, записанным прибором в салоне авто:

Ночная (вернее — сумеречная) съемка. Трасса, фонари:

Заказать Inspector Scat S

Анализируем отзывы в магазинах и на площадках мнений

Если верить комментариям, опубликованным на сайтах Отзыв-Отзыв и тому подобных, отзывы владельцев об этой модели преимущественно позитивные. Вот что пишут люди…

Водители нахваливают

В первую очередь, качество съемки. Похвала касается как дневного, так и ночного времени (в качестве Супер HD). Угол обзора на 100% повторяет движение глаз водителя (то есть, в видео попадает все, что видите и вы, когда сидите за рулем).

Запись звука — присутствует, звук четкий.

С обновлением баз и прошивок проблем не возникает, производитель следит, чтобы свежие данные постоянно появлялись на сайте.

Также пользователи пишут, что проблем как с антирадаром, так и с GPS (в пределах российских городов-миллионников) не было.

Скотч надежный, присоска тоже. Оба вида крепления не боятся кочек — как говорится, на века.

Также надежным можно назвать качество сборки. Корпус на поверку оказывается “крепким орешком”. И ничего, что корпус не металлический, а пластиковый — пластик тут плотный, добротный.

Сенсорный экран — это практично и оперативно.

Количество настроек позволяет подогнать прибор под любого водителя (хотя это достоинство иные покупатели хвалят — не все любят разбираться в настройках).

Покупатели ругают

Реакцию на триноги — иногда регик начинает пищать, только приблизившись к такому врагу вплотную.

Также некоторые отзывы жалуются на габариты корпуса регика. Да, это не “телевизор”, но о скрытной установке можно не мечтать.

Также критику может вызвать скотч — это крепление цепляется раз и на всю жизнь. Снять и перенести в другую машину такую “ножку” уже невозможно (но, собственно, ради этого в комплекте еще и присоска). Так что купить эту модель можно, если в семье две машины, и региком вы планируете пользоваться по очереди.