5 лучших видеорегистраторов 5 в 1 — рейтинг 2023

Правильное автомобильное комбо-устройство сочетает три функции: запись движения, навигация и антирадарная установка. А гибридный видеорегистратор 5 в 1 может быть дополнен еще и парктроником, мультимедийным центром, интернетом… Чтобы дополнительный функционал не подводил, инженеры наращивают объемы внутренней памяти, производительности процессора, создавая сверхсовременный прибор, за который не было бы стыдно даже Илону Маску.

Что представляет собой такая электроника

По сути, это “комбайн”, заменяющий полку приборов. Если сплюсовать стоимость каждого гаджета, помещенного внутрь этой “тушки”, финальная цена регистратора получится выгоднее покупки каждого из гаджетов отдельно. Хотя, конечно, “пять в одном” в любом случае будет дороже, чем “писалка” FullHD качества с базовым набором функций.

Другие достоинства таких приборов:

• торпеду или лобовое стекло не нужно превращать в выставку достижений электронной инженерии, так как один прибор покупается вместо пяти;
• один дисплей удобнее пяти (а уж безопаснее — без сомнения, ведь не заставляет вниманию водителя распыляться на управление пятью приборами);
• один провод вместо пяти — минимум нагрузки на электросеть машины.

Недостатки такой техники: одна поломка (даже несерьезная — например, расшатавшееся крепление) лишит водителя пяти приборов сразу.

Выбор приборов такого типа скромен (по крайней мере, пока). К тому же, “злые языки” утверждают, что процессоры, линзы и другие компоненты таких регистраторов производители часто используют не лучших марок (плюс у малоизвестных фирм не радует наличие и количество сервисных центров). Так что если водителю нужно качество “на века”, лучше купить фирменный регистратор со скромным функционалом, но собранный производителем поименитее и “подороже”.

Пять избранных моделей

5: Gazer F750w

Особенности модели: прибор оригинальной конструкции с двумя камерами: фронтальной и с камерой заднего вида (или салонной — смотря где захочет расположить камеры водитель).

Стоимость: 25 200 рублей (с установкой — на 2 тысячи дороже).

Прибор в деталях:

• видео — 1920х1080, 30 кадров (обе камеры);
• обзорность — 160 град. (обе камеры — то есть, в сумме получаем охват на 360 градусов);
• память — микро SD до 128 ГБ;
• экран — 3 дюйма;
• датчики — удара (G-сенсор);
• а еще: GPS модуль, Вай-Фай, вторая камера, режим фотосъемки. Запись времени и даты. Ночная съемка. Беспроводная кнопка для экстренной записи отдельных роликов в комплекте.

Крепление: липучка (3М скотч) для дополнительных камер.

Страна-производитель: Китай, гарантия год. Вес — 95 г.

Достоинства модели (из отзывов)

Качество видео на высоте. Ночной режим радует.

Работа без тормозов.

Можно “играть” с размещением камер.

Подробная инструкция.

Незаметный монтаж (камеры — крошки, а дисплей прячется в бардачке). Охранную кнопку можно прилепить на скотч возле руля.

Функционал охранной съемки в стоящем возле дома авто (прибор запитывается от электрической сети автомобиля).

Вай-Фай помогает управлять прибором на расстоянии.

Недостатки регистратора

Медленное скачивание файлов по сети Вай-Фай.

Согласно инструкции, рабочая температура начинается с ноля. То есть, прибор будет бояться морозов и “тушку” обязательно зимой уносить из машины во время длительной стоянки (даже заскочив в магазин на час-два).

Камеры требуют физического подключения к экрану. То есть, к дисплею всегда будет тянуться проводок.

Цена — выше стоимости некоторых машин.

Проблемная (с треском) запись звука.

Также можно придраться к малому количеству отзывов, не позволяющему оценить прибор на 100%.

…Отзывы честного водителя о покупке, установке, пользовании прибором:

Пример видеосъемки с фронтальной и задней камер (звук “живой”):

Ночной тест передней камеры:

Ночной тест задней камеры:

4: Jimi JC200

Особенности модели: прибор скрытного крепления с антирадаром и gps, внешне похож не на регистратор, а на компьютерную мышь.

Стоимость: 11 690 рублей (в отдельных магазинах пишут, что прибор снят с продажи, хотя мы не уверены, правда ли это).

Прибор в деталях:

• видео — 1920х1080 пикселей, циклическая запись;
• обзор — 140 градусов (по диагонали, камера с поворотом);
• память — микро SD до 32 ГБ (10 класс);
• экран — не предусмотрен в конструкции;
• датчик удара;
• а еще: GPS, Wi-Fi (3G), вариант записи в облако. Подключение к прибору дистанционно (со смартфона). Технология WDR. Две камеры (фронтальная и в салон автомобиля). Ночное видение (автоматическое). Кнопка “СОС”.

Салонная камера: 640х480, 25 кадров в секунду, 90 градусов обзора, ночное видение.

Крепление: скотч-липучка.

Страна-производитель: Китай, гарантия год.

Достоинства модели (из отзывов)

Если в прибор вставить сим-карту мобильного оператора, получится удаленный доступ к регистратору (видео, фото, данным GPS-трекера и даже архивам в облаке). Также через прибор можно дистанционно заблокировать двигатель авто в случае угона.

Тревожную кнопку можно установить в любом месте авто (даже рядом коленом, например).

По функционалу это — прибор мечты для гика.

Недостатки регистратора

Высокая цена, сложность установки.

О приборе нет отзывов, так что трудно сложить о данном регистраторе однозначное мнение.

…Обзор от пользователя (может, и не особо информативный, зато честнее магазинных) здесь:

Видео инструкция по установке прибора (с английскими субтитрами, но читать там мало, в основном смотреть — разберетесь):

3: Playme Alpha

Особенности модели: классический регистратор с миниатюрным объективом.

Стоимость: 8 599 “деревянных”.

Прибор в деталях:

• видео — 2304х1296, 30 кадров (+циклическая запись);
• обзор — 140 градусов;
• память — поддержка карт до 128 ГБ;
• ЖК экран — 3 дюйма;
• датчики — удара, торможения, ускорения;
• а еще: GPS (встроенный, с возможностью просмотра маршрута на Гугл-карте), радар-детектор (патч-антенна с 2 режимами чувствительности “Город” и “Трасса”). Штамп на видео: скорость, дата, время, гос. номер. Опция — подключение второй камеры (в этом случае запись будет вестись в 2 канала). Съемка фото. Перевод экрана в спящий режим.

Крепление: присоска вакуумная.

Страна-производитель: Китай, гарантия год.

Достоинства модели (из отзывов)

Компактные, аккуратные размеры прибора.

Днем и ночью качество картинки — загляденье.

Запись без зависаний, модули работают без конфликтов.

GPS база крайне удобная — показывает не только камеры и других дорожных врагов, но и фиксирует маршрут автомобиля и скорость в момент движения.

Надежная батарея (не боится прямого попадания солнца).

Обнаружив радар, прибор подает громкий звуковой сигнал.

Несмотря на то, что держится прибор на присоске, закрепляется регистратор мощно, тряски не боится.

Недостатки регистратора

Устройство греется во время работы (даже зимой). Солнце тут не причем, модель “кипит” от собственной работы. Перегрев “лечится” отключением экрана.

Не каждая камера (выносная) подойдет — подбирайте модель, соединяющуюся с фронтальным региком с помощью разъема мини ЮЕсБи. Впрочем, если вы уже купили “неправильную” камеру, покупка провода-переходника решит эту проблему.

Кнопки управления нажимаются туговато. Поэтому лучше не делать настройку прибора во время езды — велик риск нажать что-то не то.

Обновление баз камер не автоматическое (новое ПО водителю нужно скачивать).

Также претензии у пользователей могут возникнуть к длине шнура питания (было бы лучше, чтобы шнур выпустили длиннее).

…Полный обзор прибора (“внешность”, функционал, примеры съемки, управление) предлагает этот канал:

Пример оповещения о приближении к месту ограничения скорости:

2: ARTWAY MD-160

Особенности модели: комбо-зеркало с двумя камерами.

Стоимость: 9 990 рублей (отдельные магазины дают скидку в 500-700 рублей).

Прибор в деталях:

• видео — 1920х1080, 25 кадров в секунду фронталка, 640х480 задняя;
• обзорность — 140 градусов (поворотный объектив, 6 линз из стекла);
• память — микро SD до 32 ГБ;
• экран — 4,3 дюйма;
• датчик удара;
• а еще: радар детектор (4 диапазона радаров, 19 видов обнаруживаемых врагов, в том числе и бьющие в спину), GPS (модуль, в комплектации). Режим фотосъемки. Запись даты и времени. Функция “СОС”, режим парковки. Звуковые оповещения. Выносная камера с водозащитным корпусом.

Крепление: резинки поверх штатного зеркала. Вес прибора — 450 г.

Страна-производитель: Китай. Гарантия 12 месяцев.

Достоинства модели (из отзывов)

Вторая камера выполняет функцию парктроника. Но при желании эту камеру можно установить и в салон.

Легкое крепление фронтального зеркала.

Гибкие, удобные настройки.

GPS быстро связывается со спутником.

Антирадар ловит камеры — не подкопаешься. Фильтр ложных срабатываний защищает водителя от лишнего “кипиша”. Также прибор заранее предупреждает водителя о превышении — даже не обязательно смотреть на стрелку спидометра во время езды.

Крепление зеркала надежное. Несмотря на то, что в отдельных авто родное зеркало оказывается меньше регистратора, последний висит надежно, не шатается.

Стекло зеркала затемнено — это удобно как вечером-ночью (фары задних машин не режут глаза), так и в солнечные летние дни.

Недостатки регистратора

Инструкция прописана так себе, установка задней камеры описана коряво, людям приходится искать информацию в интернете.

Включенный в прикуриватель антирадар создает помехи для радио.

Ширина зеркала мешает пользоваться солнечным козырьком, особенно в машинах с маленьким салоном.

Экран расположен слева на зеркале. В машинах с левосторонним рулем (то есть, в 95% российских авто) на этот экран будет частично накладываться защитный автомобильный козырек от солнца, мешая водителю просматривать видео. Но этот недостаток актуален только для людей, предпочитающих смотреть видео в движении или нуждающихся в парктронике. Если вы выключаете экран, позволяя прибору просто молча писать, расположение экрана никак не навредит вам.

…Честный обзор на artway снял этот портал. В ролике: анбоксинг, прочтение инструкции, оценка корпуса, управления и настроек зеркала. Включение “игрушки”, подключение питания, демонстрация зеркала без включенного экрана и после включения. И конечно, демонстрация “голоса” прибора:

Пример съемки (день, пасмурно, трасса):

Ночная съемка:

1: Daocam Combo

Особенности модели: прибор в классическом корпусе, с выносной камерой. Производитель называет эту модель “представителем топового сегмента”. Год начала продаж — 2020.

Стоимость: 11 990 рублей (но мы видели и предложения по 13 700).

Прибор в деталях:

• видео — 1920х1080, 30 кадров (режим циклической записи);
• обзорность — 170 град.;
• память — микро SD до 64 ГБ;
• экран — 3 дюйма;
• датчики — удара, движения в кадре;
• а еще: радар детектор с сигнатурной системой, Вай-Фай. Функция спидкам. Ночной режим (с сенсором Сони). Голосовые оповещения. Суперконденсатор вместо аккумулятора. В качестве опции — возможность подключения выносной камеры с помощником парковки.

Крепление: скотч-липучка на стекло и магнитный держатель для корпуса фронтальной камеры (питание проходит транзитом сквозь магнитный подвес).

Страна-производитель: Китай, гарантия год.

Достоинства модели (из отзывов)

Запись камер достойная даже ночью.

Магнитное крепление не подводит даже на ухабистых дорогах.

Прибор легко устанавливается (об этом пишут даже водители-женщины).

Легкий вес, миниатюрные размеры прибора (несложно уносить вечером из машины).

У радар-детектора не замечено ложных срабатываний.

Управление жестами — это не только интересная игрушка, а еще и полезно.

Прочная сборка, добротный корпус. Не стыдно взять в руки или подарить близкому человеку.

Прибор можно подключить к телефону или планшету (по воздуху, то есть по Вай-Фай). Если хотите просмотреть видео на ПК, выньте карту и поместите в кардридер… Или вышлите ролики по вайберу на свой комп.

Недостатки регистратора

Недешевая стоимость.

В целом же, найти отзыв, который ругал бы этот прибор, оказалось трудно. Пишущие покупатели довольны!

…Этот почти получасовой обзор прибора собрал в себе самую важную информацию — от распаковки до нарезки примеров съемки при сменном освещении. Так как ролик сделал не магазин, а покупатель, дождитесь окончания видео — и узнаете, что на самом деле думает этот человек о приборе, которым успел попользоваться.