«Инспектор», который всегда на стороне водителя: обзор корейского производителя регистраторов «с пристрастием»

Знатоки техники уверяют: в Южной Корее собирают приборы лучше, чем в Китае, а в России не собирают ничего (только заказывают в этих двух странах, после чего клеят собственный лейбл). Так зачем же тогда платить больше, если можно купить видеорегистратор Inspector — благо, цена не кусается… Но для начала мы «прошерстили» мнения о приборах на десятке сайтов, где пользователи оставляли отзывы. И вот что открылось…

Бренд «Инспектор»

В 2020 году компания отметила небольшой, но юбилей: двадцатилетие собственной работы.

Inspector с первого дня нацелились на выпуск регистраторов, причем — среднего ценового сегмента, но с «фаршем» дорогих приборов.

Официальный сайт компании: https://www.rd-inspector.ru/

Здесь на покупателей ждут:

• максимум информации о товарах компании (+информация о наличии товаров в официальном магазине);
• обновления БД и ПО;
• инструкция к каждому товару;
• контакты российских СЦ и условия гарантийного возврата или ремонта товаров;
• контакты службы техподдержки.

Также на сайте размещен архив моделей, в который «прячутся» устаревшие версии приборов, которые компания перестала собирать по той или иной причине (как правило, начав выпускать усовершенствованное поколение приборов).

«Экскурсия» к ассортименту товаров этого производителя

Инспектор занимается созданием и продажей автомобильных гаджетов, созданных для комфортного и безопасного управления авто. На заводах бренда собирают комбо-устройства (классические и сигнатурные), видеорегистраторы с gps, радар-детекторы.

С производственных линий компании сходит 30 моделей автомобильной электроники.

Кроме регистраторов и антирадаров, под брендом Inspector продают:

• пусковые устройства;
• алкотестеры;
• аксессуары для предложенных в магазине моделей (чехлы, крепления, шнуры питания).

Обзор избранных регистраторов этого бренда

Inspector hook: 3,5 звездочек из 5-ти

Комбо с классической технологией «отлова» радаров.

Краткое описание прибора:

• видео — 1920х1080 (30 кадров в секунду);
• обзор — 120 градусов;
• экран — 2,4 дюйма;
• память — микро SD 16-256 ГБ;
• датчик удара;
• а кроме того — GPS, ГЛОНАСС (прибор с радар детектором), 5 режимов работы, антенна — горизонтальный рупор. В базе 13 стран (СНГ). Вариант внесения собственных меток.

Крепление — присоска.

Страна сборки: Южная Корея.

Водители хвалят…

Запись (картинка + звук) на высоте.

Удобное управление. Часто водители даже инструкцию в руки не берут — все понятно и без этой бумажки.

Длинный провод питания, позволяющий подключать прибор по-разному, под себя.

Аккумулятор тут не только для красного словца — работает полчаса.

Стрелку определяет за километр (то есть, у водителя будет еще 500 метров на то, чтобы сбить скорость, прежде чем Стрелка начнет «стрелять»

Водители ругают…

То, что при ежедневном использовании прибор зависает.

Время от времени «комбайн» грешит ложными срабатываниями (особенно в черте города).

Громкое оповещение. В одном отзыве водитель жаловался, что пришлось на динамик наклеить скотч, так отвлекал «голос» прибора.

Хотелось бы больший угол обзора.

Прибор боится мороза. В описании сказано «работа от -10 градусов», и это правда — если забыть регик в машине, а ночью будет -12, утром гаджет включиться откажется. Кроме того, в мороз слабо держит крепление, на поворотах прибор может отваливаться с лобовухи.

Увесистый размер прибора, нависает на лобовом стекле.

Много кнопок управления (экран не сенсорный), у некоторых водителей случаются трудности с управлением прибором.

…Обзор hook «три в одном» (распаковка, включение и демонстрация программ-настроек, а также пример дневной видео съемки) показан здесь:

Inspector scat se: 4 из 5-ти

Флагманская модель 2020 года: «комбайн» с плоским рупором, сигнатурной технологией детектирования радаров, встроенной картографией. И это — в дизайне «папина мыльница».

Стоимость — 17 990 «деревянных».

Возможности прибора (кратко):

• видео — 2560х1440 (QuadHD);
• угол обзора — 170 градусов (ультра широкоугольный объектив);
• экран — 3,5 дюйма (дисплей сенсорный);
• память в деталях — микро SD от 32 до 256 ГБ (качество UHS-I U3 или выше);
• датчик — защита от перезаписи (G-сенсор);
• дополнительно — GPS, ГЛОНАСС, вертикальная патч-антенна.

Крепление — или присоска, или скотч.

Сборка — Южная Корея.

В комплектации производителя — карта памяти Самсунг, а также чехол для переноски прибора.

Продуманные стороны регистратора

Аккумулятор автономно работает до 20 минут.

Многофункциональность — это высокотехнологичная игрушка для автолюбителя-гика.

Детектирует даже маломощные радары. Минимум ложных срабатываний.

Картинка четкая (даже ночью, к немалому удивлению водителей). Угол цепляет и дорогу, и обочину (четко).

Крепкий корпус без зазоров и люфтов. К надежности крепления тоже не придраться.

В комплекте — проводка для скрытного подключения (позволяющая завести прибор, скажем, под зеркало).

В память прибора можно ставить собственные метки камер (если этих камер нет в базе).

Звук оповещений можно делать тише (как видим, производитель наконец проработал этот момент).

Откровенные недоработки

Случается, что новое обновление ПО как бы «притупляет» радар (не все режимы работают). Также после обновления регистратор может зависать.

Не отключаемый дисплей.

Нет выбора голосового сопровождения — если «голос» прибора водителю не нравится, приходится привыкать.

На морозе сенсор (управление экраном) может подтормаживать.

Старые отзывы (до 2019 года, то есть о предыдущей модели Скат) жалуются на тугой сенсор. Очевидно, экран доработали, и в отзывах о Скат СЕ такого уже не пишут.

…Распаковка, настройка scat se, пример работы камеры прибора (в том числе в полной темноте, только при свете фар):

Inspector storm: максимум звезд — 5 из 5-ти

Компактная модель с крохотным монитором (но в жизни экран шире, чем на фото в интернете) и фронтально размещенной камерой. Базовый функционал, неброский дизайн.

Официальная цена прибора (по состоянию на конец 2020 года) — 5 490 рублей.

Возможности регика на языке цифр:

• съемка — 2304х1296 (Супер HD);
• угол обзора — 178 градусов (шестислойный стеклянный объектив);
• монитор — 2 дюйма;
• вид, класс и объем памяти — микро SD от 8 до 64 ГБ (от 10 класса);
• датчики — движения, удара, G-сенсор;
• дополнительно —аккумулятор.

Страна сборки: Китай.

Материал прибора пластик (но отзывы говорят, что — не хлипкий, плотный, высший класс).

Люди хвалят…

Картинку: детализированная съемка + «богатый» угол камеры. Съемка получается четкой даже в темное время суток. К видео нет вопросов, даже если выводить ролики на экран ТВ.

Габариты прибора: регистратор маленький и легкий (вес до 70 г).

Простейшие настройки.

Крепление позволяет поворачивать прибор влево-вправо.

Кроме того, в одном отзыве пользователь хвалил аккумулятор, работающий без подзарядки 30 минут.

В сочетании с низкой стоимостью получаем супер подарок для ценителей приборов с базовым функционалом (гикам этот регик все же не понравится, так как не оборудован интернетом и другими «молодежными заморочками»). Часто люди пишут (дословно): «Не вижу смысла переплачивать за более брендовый или «нафаршированный» товар. Этот регистратор оптимален по сочетании работы и стоимости».

Негодование водителей вызывают…

Так как «вес» записи здесь — максималка, карты на 64 ГБ хватает на 8 часов записи в наивысшем качестве. Память объемом меньше брать нет смысла. Кстати: опубликованы отзывы, в которых люди писали об удачном использовании памяти в 128 ГБ!

Еще в 5% отзывов пишут о частных глюках (в одном приборе через год эксплуатации запала кнопка, в другом 1-2 раза не записался звук). В целом же, негативных отзывов о регистраторе Сторм нет.

…Анбоксинг и включение прибора показывает этот обзор:

А пример работы storm (причем сразу — ночную съемку с живым звуком) заснял этот блогер:

Inspector barracuda: 5 из 5-ти

«Комбайн» с радар детектором. Классическая технология детектирования.

Стоимость: 9 990 рублей.

Технические характеристики:

• съемка — 1920х1080 (30 кадров в секунду);
• угол обзора — 135 градусов;
• монитор — 2,4 дюйма;
• класс и объем памяти — микро SD от 16 до 256 ГБ;
• датчик — G-сенсор;
• функционал — GPS, ГЛОНАСС, 5 режимов работы (Город 0, 1 и 2, Трасса, IQ). Водитель может вносить в память антирадара собственные метки.

Крепление — присоска.

Сборка: Южная Корея.

Отрывки позитивных отзывов

Прибор детектирует любую камеру (включая треноги). Нет ложных срабатываний (например, прибор спокойно ведет себя возле заправок, магазинов с магнитными дверьми и так далее). О каждом враге прибор сообщает заранее.

Базы часто обновляются (причем модель обновляется сама — супер решение для ленивых водителей).

Недешевый материал корпуса, надежный крепеж.

В меню много настроек. Тем не менее, меню понятное.

Кнопки управления расположены не по бокам (как во многих таких приборах), а по лицевой панели. Это удобно, если нужно зафиксировать кадр быстро, при движении.

Цитаты из негативных откликов покупателей

Не всем водителям нравится звук сообщений (причем это недостаток не только Барракуды, но и других регистраторов этого бренда).

Также на 6 десятков отзывов опубликован всего один о браке (прибор сильно нагрелся при первом включении и запах горелой пластмассой). Устройство забрали в сервисном центре и вернули деньги.

…Честный обзор регистратора barracuda (демонстрация включения и работы, показ отснятого при разном освещении видео) вы увидите здесь:

Inspector raptor: 5 из 5-ти

Классика в компактном размере.

Стоимость на сайте производителя не указана. ЯндексМаркет дает 3 250 рублей.

Описание прибора:

• съемка — 1920х1080 (30 кадров в секунду);
• обзорность — 150 градусов (стеклянная оптика);
• монитор — 2 дюйма;
• вид, класс и объем памяти — микро SD 8032 ГБ (от 10 класса);
• датчики — движения, удара, G-датчик;
• дополнительно —датчик парковки (отзывы хвалят работу этого датчика).

Крепление — 3М скотч.

Страна производства: Китай.

В приборе вызывают восхищение эти функции и характеристики

Достойное качество видео без искажений и с яркой, детализированной картинкой.

Длинный шнур питания.

Компактный размер прибора.

Крупные кнопки расположены под экраном. Достать удобно, попутать сложно.

Файлы можно извлекать на ПК без извлечения карты памяти, через микро USB выход.

Монтированный на лобовуху регистратор можно наклонять и поворачивать (вокруг оси).

Крепкий корпус, грамотный русский язык в меню.

Также явным достоинством можно назвать цену прибора.

Неудачные стороны регика

Мы искали очень долго, однако так и не нашли явной критики прибора. Очевидно, этот регистратор сразу получился удачным. Единственное — модель не подойдет для водителей, ищущих зашкаливающее количество функций и возможностей (здесь ни антирадара, ни Вай-Фай).

…Максимально полная демонстрация работы raptor + честный отзыв водителя сняты в этом видео: