Рейтинг регистраторов в зеркале заднего вида

Вещи 21 века обязаны быть мульти функциональными. Человек скрестил кофемолку и кофеварку, кастрюлю и духовку, фотоаппарат и телефон… Этот же гений инженерной мысли поместил видеорегистратор в зеркале заднего вида, чтобы водитель не заморачивался с лишними приборами и проводами. Давайте разберемся, плюс это или минус…

Что представляет собой такая электроника

При движении водитель постоянно водит глазами по сторонам: спидометр, зеркала заднего вида (боковые и центральное), дорога. К этим “точкам” прибавились еще и навигатор с регистратором. Глаза устают, дорожная обстановка становится опасной… Чтобы не перегружать глаза, можно отказаться от покупки этой техники… Или соединить регистратор с зеркалом.

Достоинства умных зеркал:

• о назначении этого прибора трудно догадаться с улицы (особенно если провести питание скрытно), так что постоянно прятать регик в бардачок или уносить с собой в дом не нужно;
• выключив питание, водитель превратит прибор в штатное зеркало;
• часто стекло покрыто антибликовой пленкой, защищающей глаза от солнца или слепящих фар идущих в “хвосте” машин;
• шокирующий выбор такой техники (в пластиковом или металлическом корпусе, с одной или двумя камерами, со встроенным антирадаром и навигатором — или же базовым функционалом).

Водители часто отказываются брать регик с двумя камерами, так как не знают, как подключить камеру заднего вида, а тратиться еще и на услуги СТО неохота. Впрочем, этот электрик-блогер уверен, что справиться сможет каждый. Пошаговая инструкция установки такого регистратора здесь. В кадре Шевроле Лачетти:

Пять избранных моделей

5: Vehicle Blackbox DVR L9000 Full HD

Особенности модели: накладка-видеорегистратор с 2 камерами. Дешевый по стоимости, но китайский по качеству. То есть, “повезет — не повезет”.

Стоимость: 1 599 рублей.

Прибор в деталях:

• видео — 1920х1080 (30 кадров);
• обзорность — 170 градусов;
• память — микро SD до 128 ГБ;
• экран — 4,2 дюйма;
• датчики — движения, удара;
• а еще: вторая камера (выносная). Печать информации в кадре (время, дата). Инфракрасная подсветка на задней камере (4 светодиоды). Фотосъемка (5 МП).

Крепление: поверх “родного” автомобильного зеркала.

Страна-производитель: Китай. Гарантия 14 дней! Но получилось найти и магазины, дающие на этот товар и 6 месяцев гарантии.

Достоинства модели (из отзывов)

Длинный шнур подключения задней камеры (5 метров — при том, что 50% региков с выносными камерами укомплектованы шнуров на 3,5 метра).

Цена дешевле, чем у детской игрушки. Часто магазины еще и скидку дают.

Экран в зеркале зажигается справа (то есть, солнечный козырек в машине не будет мешать смотреть на картинку).

Недостатки регистратора

Картинка в пол экрана. Хорошо хоть, монитор расположен не слева, а справа, и транслируемое изображение не закрывает солнцезащитный козырек. Кстати, по этой причине данное зеркало подходит только для машин с левосторонним рулем (благо, у нас таких большинство).
Батареи без питания хватает на 5 минут, не больше.

Опубликовано много отзывов о поломках этого прибора. Также прибор нужно проверять при получении — попадаются бракованные.

…Распаковка DVR, оценка комплектации, первое включение и демонстрация рабочей зоны экрана на стекле, а также назначения отдельных кнопок, показаны в этом ролике от пользователя-покупателя.

А здесь пример съемки видеорегистратора ДВР:

4: Prime-X 108 Android

Особенности модели: а вот тут любопытно. Одни магазины заявляют этот товар как универсальная накладка на штатное зеркало со встроенной системой Андроид. Другие — как полноценное зеркало (которое нужно ставить вместо штатного). Отзывы о моделях отличаются — лучшие люди пишут о зеркале, не о накладке.

Цена: 8 500 рублей. Важно: модель снята с производства.

Прибор в деталях:

• видео — 1920х1080 (30 кадров), с вариантом уменьшения качества до 1280х720;
• обзорность — 140 градусов;
• память — микро SD до 32 ГБ (в других магазинах пишут — 64 ГБ);
• сенсорный экран — 8 дюймов;
• датчики — движения и удара;
• а еще: встроенный GPS (функции радар-детектора нет, работает только функция навигатора), Вай-Фай, разъем мини USB.

Крепление: поверх штатного стекла.

Страна-производитель: Китай. Гарантия 12 месяцев.

Возможен вариант корпуса в черном или золотистом (бежевом) цвете.

Достоинства модели (из отзывов)

Отзывы называют этот прибор смартфоном, но без функции “звонилки”.

Практично выводить навигатор на стекло зеркала.

На прибор можно установить любое навигационное ПО.

Интуитивное управление.

При наличии второй камеры изображение с нее автоматически выводится на экран при включении второй передачи.

Недостатки регистратора

На экране постоянно остаются отпечатки жирных рук.

В работе со временем (через полгода пользования) появляются глюки. Это “лечится” сбрасыванием настроек до заводских, а это — лишняя морока, плюс проблему решает не навсегда, а временно.

Зеркало не затемнено. Глаза быстрее устают как летом, в солнечный день, так и зимой, в сумерках, при свете фар.

Со временем прибор может начать глючить.

К прибору нельзя подключить вторую камеру другого производителя, только “родную”.

Также придраться можно к малому количеству отзывов об этом приборе (как на сайтах магазинов, так и на порталах, посвященных мнению потребителей).

…Профессиональный обзор регистратора с комментариями менеджера магазина электроники представлен тут:

Если вы не доверяете продавцам, можете посмотреть это видео, снятое пользователем-покупателем:

А вот и пример съемки этого гаджета:

3: Aspiring Reflex 1

Особенности модели: накладка на штатное зеркало с камерой заднего вида.

Стоимость: в пределах 4 000 рублей.

Прибор в деталях:

• видео — фронтальная камера 1920х1080 (30 кадров), задняя 720 пикселей;
• обзорность — 148 и 120 град. соответственно (объектив фронтальной камерой с 6 стеклянными линзами);
• память — микро SD до 32ГБ;
• ЖК экран — 4,3 дюйма;
• датчик удара (G-сенсор, встроенный трех осевой);
• а еще: время и дата на видео, вторая камера с парковочными линиями и влагозащитой IP65. Микрофон отключается горячей кнопкой. Фотосъемка 12 МП.

Крепление: резинки, прибор крепится поверх штатного зеркала в авто. Корпус пластиковый.

Страна-производитель: Китай (регистрация бренда — Украина). Гарантия 12 месяцев.

Достоинства модели (из отзывов)

Картинка видео расположена по зеркалу полностью. При желании на стекло выводятся картинки с двух камер (будут показываться рядом).

Кроме получения видео, пользователь может фиксировать отдельные кадры (на роликах обеих камер).

Стабильная работа при “съедобной” цене.

Зеркало затемнено, поэтому не боится бликов и фар.

Меню на русском (понятно написанное).

При включении задней передачи на дисплей сразу выводится картинка задней камеры.

Также отзывы уверяют, что в корпусе могут дрожать кнопки управления. Скорее всего, это брак, встречающийся у малого процента товара, так как 90% отзывов на такое не жалуется.

Недостатки регистратора

Задняя камера боится воды. То есть, после поездки в дождь может заглючить, а при мытье автомобиля приборчик приходится защищать (скажем, отрезав “палец” крупной резиновой перчатки и надев поверх камеры).

Канал камеры заднего вида может подвисать. Это “лечится” перезагрузкой прибора.

Прибор может “терять” настройки (календарь, часы и сопутствующие данные).

Провод задней камеры мог бы быть длиннее — для протяжки по потолку хватает длины, а для протяжки через пороги — уже нет.

Регистратор боится мороза, поэтому зимой “тушку” лучше уносить в дом. Но это не относится к легкому морозу (до —5 градусов), в такую пору после прогрева авто регик просыпается. А вот при —10 и ниже прибор лучше уносить, тем более, что внутри — не ионистор, а аккумулятор (то есть, от холода такие акки вздуваются).

…Обзор прибора от профи (комплектация, демонстрация работы установленного в машине прибора, примеры съемки):

Пример дневного видео с живым звуком:

2: Playme VEGA

Особенности модели: накладка с радар детектором и выносной (задней) камерой.

Цена: 9 990 рублей. Важно: продажи этой модели прекращены! Зато в магазины поступит Плейми Вега Тач, отличающийся активным стеклом экрана (тачпад). Купить модель можно за 13 990. Какой лучше? В теории — последняя модель, а на практике — пусть решает кошелек.

Прибор в деталях:

• видео — 1920х1080 пикселей, 30 кадров в секунду;
• обзорность — 146 градусов (внутри камеры 6 линз из стекла);
• память — микро SD до 64 ГБ (6-10 класса);
• экран — 6,86 дюйма;
• датчик удара;
• а еще: GPS, антирадар. Подключение внешней камеры. Ионистор вместо аккумулятора. Печать на видео: время, дата, скорость, координаты. Съемка фото в формате JPG.

Дополнительная камера: обзор 100 градусов, качество картинки видео 640х480 пикселей, 25 кадров в секунду.

Крепление: два резиновых ремешка поверх салонного зеркала в машине. Вес прибора — 373 г.

Страна-производитель: Китай (сборка), Украина (регистрация бренда). Гарантия год.

Достоинства модели (из отзывов)

Запись ведется сразу в 2 канала. При движении авто можно смотреть сразу обе записи камер.

Монитор расположен хоть и не по 100% зеркала, но хоть в центре, так что водителю удобно легко картинку глазами.

Прошивку нужно обновлять раз в 2 месяца (по сравнению с половиной продающихся антирадарных регистраторов это нечасто).

О камерах прибор сигнализирует громко (протяжный пикающий звук). Впрочем, водитель может отключить звуковое оповещение. Как это сделать, подскажет меню.

Широкий температурный режим (ионистор не боится мороза, да и в жару до +50 может работать — хоть в Африку с ним кати).

Добротное качество пластика корпуса.

Стекло зеркала с напылением, не забывается от рук.

Дальность детектирования антирадара достаточная для того, чтобы сбавить ход, даже разогнавшись.

Недостатки регистратора

“Весомая” цена.

Акк (то есть, ионистор) слабо держит заряд — автономной съемки водитель не получит.

На трассе детектор может устраивать “истерику”, ловя антирадарные приборы встречных машин. Если эта беда случается и с вашим прибором, отключайте К-диапазон. При этом мобильную камеру этот антирадар может и пропустить.

Качество видео задней камеры из рук вон. Особенно ночью (фары и фонари не спасают).

Для обновления ПО прибор нужно снимать, нести в дом и подключать к ПК через провод.

…Полный обзор Плейме Вега с антирадаром сняли эти парни. В ролике: распаковка, оценка крепления и корпуса, примеры с обеих камер (день и ночь в городе).

А тут — пример срабатывания антирадарной части:

1: Fujida Zoom Mirror

Особенности модели: накладка с выносной камерой.

Стоимость: 5 999 рублей.

Прибор в деталях:

• видео — 1920х1080, 30 кадров (передняя), 640х480, 30 кадров (задняя);
• обзорность — 170 (фронтальная), линзы стеклянные;
• память — микро SD до 32 ГБ (от 10 класса);
• экран — 5 дюймов;
• датчики — удара, движения;
• а еще: видео снабжается штампом даты, времени, госномера. Технология WDR. Ночной режим записи — присутствует. Режим парковки — да. Подключение к ПК по USB, имеется HDMI выход для подключения к ТВ. Вторая камера с ИК-диодами.

Крепление: поверх штатного.

Страна-производитель: Южная Корея.

Достоинства модели (из отзывов)

Стекло зеркала антибликовое.

Микрофон можно отключать.

Этот автомобильный регистратор имеет подвижный объектив передней камеры, благодаря чему после монтажа обзор можно подгонять (по горизонтали и вертикали, а также вращать по оси).

Нужный файл можно защитить от перезаписи, в том числе и вручную.

Крепление надежное.

Экран можно отключать вручную, или же настроить время отключения, и “машинка” погасит картинку самостоятельно.

Заряда батареи хватит, чтобы ночью включаться 2-3 раза (в режиме парковки, при реакции датчика удара).

Запись как днем, так и ночью приемлемая (по сравнению с остальными региками в данном топе этот — лучший).

Качество сборки хорошее, корпус плотный, добротный.

Экран широкий, информативный.

Задняя камера может записывать как в обычном формате, так и в зеркальном режиме (который отключается в настройках). Последний удобен при парковке.

Недостатки регистратора

Качество картинки задней камеры совсем уж “игрушечное” (хотя парковаться это не мешает — наоборот, при парковке задним ходом даже такая картинка в помощь, тем более, что на изображение накладывается парковочная разметка).

Задняя камера может бояться влаги. Но если у вас стекло с подогревом, в салоне (перед задним окном) камеру лучше не монтировать — на записи будут блики от нитей подогрева.

Если задняя камера сломается, отдельно докупить такую же не получится, даже у представителя производителя.

Датчик удара чувствительный, и если дороги, по которым вы обычно ездите, слишком ухабистые, карту памяти придется форматировать вручную.

…Видео обзор прибора, позволяющий рассмотреть накладку со всех сторон, показан тут:

Пример дневной съемки в населенном пункте (к сожалению, без звука, зато с “полезной” музыкой) показан в этом ролике: